Статья о том, как осуществляется сварка лонжеронов автомобиля. Описывается необходимое оборудование и последовательность действий при ремонте или замене лонжеронов. Рассказывается о том, как правильно вытянуть деформированный лонжерон, как отрезать старый и установить новый, а также как соединить его с другими деталями.

Бордюр и поребрик изготавливаются из одного материала, но отличаются способом укладки. Поребрик выступает над зоной мощения, а бордюр идет вровень с ней. Бордюр не мешает движению людей между зонами, в отличие от поребрика, который применяется для разделения зон.

Статья описывает две модели двигателя JZ: 1JZ-GE и 1JZ-GTE. Двигатель 1JZ-GE - не турбированная версия с мощностью 200 л.с., а 1JZ-GTE - турбированная версия с мощностью 280 л.с. Статья содержит технические характеристики, описание систем впрыска и зажигания, а также информацию о диаметре цилиндров и ходе поршня.

Статья рассказывает о том, как настройка выпускной системы может дать дополнительную мощность двигателю. Описывается, как распространяющиеся в трубах ударные волны могут возвращаться к выпускному клапану в виде скачка давления или разрежения, и как это может улучшить коэффициент наполнения. Также описывается, как время открытия выпускного клапана влияет на процесс очистки и как фаза перекрытия может улучшить коэффициент наполнения.